Коэффициент трения фрикционной пластины непостоянен.
Самая необходимая характеристика самого фрикционного диска — износостойкость, в этом смысл его существования и основа всех функций, которые он должен выполнять. Поэтому самый простой, прямой и эффективный способ проверить качество фрикционной пластины — это посмотреть на нее. Износостойкость подшипника, говоря профессиональным языком, зависит от его коэффициента трения.
Но коэффициент трения не является фиксированной и единообразной величиной, на него будут влиять и изменяться изменения температуры, давления и других факторов. Например, если машина во время работы резко ускорится, температура фрикционной пластины в это время будет быстро возрастать, а ее коэффициент трения в это время уменьшится. Следовательно, коэффициент трения обратно пропорционален температуре. Как и у хорошей фрикционной пластины, это обратное отношение должно быть как можно меньше, иначе может иметь место процесс резкого падения после «термического спада» (коэффициент трения резко возрастает из-за повышения температуры, может уменьшаться трение) под действием торможения . Тем не менее, в большинство современных фрикционных материалов добавляются добавки для реализации их собственной функции высокотемпературного регулирования, и, как правило, нет необходимости беспокоиться о «спаде тепла».
Кроме того, когда вода находится на поверхности фрикционной пластины и ждет жидкости, это также повлияет на ее коэффициент трения, но эта ситуация будет восстановлена после высыхания воды. Но также необходимо обратить внимание на то, чтобы коэффициент трения не упал слишком сильно и не повлиял на торможение.
