Какой материал подходит для тормозных колодок? (Вниз)
(6) улучшить работу тормозных колодок. Из-за быстрого отвода тепла керамических материалов при их использовании в производстве тормозов коэффициент трения у них выше, чем у металлических тормозных колодок.
(7) Безопасность. Тормозные колодки мгновенно нагреваются при торможении, особенно при движении на высокой скорости или экстренном торможении. При высокой температуре коэффициент трения фрикционной пластины будет уменьшаться, что называется термической рецессией. Обычные тормозные колодки имеют низкий термический распад, а температура тормозного масла в условиях высокой температуры и экстренного торможения приведет к тому, что тормоза задержат торможение или даже потеряют тормозной эффект, а коэффициент безопасности низкий.
(8) Комфорт. Среди показателей комфорта автовладельцев часто больше всего беспокоит шум тормозных колодок. На самом деле шум – это тоже проблема, которую обычные тормозные колодки уже давно не могут решить. Шум возникает из-за ненормального трения между фрикционной пластиной и фрикционным диском. Причины шума очень сложные. Тормозное усилие, температура тормозного диска, скорость автомобиля и погодные условия могут быть причиной шума.
Кроме того, причины возникновения шума различны на трех различных этапах начала торможения, осуществления торможения и прекращения торможения. Если частота шума находится в диапазоне от 0 до 550 Гц, автомобиль его не почувствует, но если она превышает 800 Гц, то владелец отчетливо почувствует шум торможения.
(9) Отличные свойства материала. Высокотехнологичные материалы, такие как крупнозернистый графит/латунь/усовершенствованная керамика (без асбеста) и полуметалл, используемые в керамических тормозных колодках, обладают такими преимуществами, как высокая термостойкость, износостойкость, стабильное торможение, ремонт поврежденных тормозных дисков, защита окружающей среды и длительный срок службы без шума. Преодолев дефекты материала и производства традиционных тормозных колодок, в настоящее время это самая передовая высококачественная керамическая тормозная колодка в мире. Кроме того, содержание керамических шлаковых шариков низкое, а армирование хорошее, что также может снизить двойной износ и шум тормозных колодок.
(10) длительный срок службы. Срок службы – это показатель, который всех очень волнует. Срок службы обычных тормозных колодок составляет менее 60000 километров, а срок службы керамических тормозных колодок - более 100000 километров. Это связано с тем, что материалы с уникальной формулой, используемые в керамических тормозных колодках, содержат только 1 или 2 вида порошков, содержащих статическое электричество, а другие материалы являются нестатическими материалами, поэтому порошок будет унесен ветром при движении автомобиля. и не будет прилипать Это влияет на внешний вид ступицы колеса. Срок службы керамических материалов более чем на 50 процентов выше, чем у обычных полуметаллов. После использования керамических тормозных колодок на тормозном диске не останется царапин (то есть царапин), что продлевает срок службы оригинального автомобильного тормозного диска процентов на 20.
