Полу-металлическая тормозная колодка
По внешнему виду он имеет тонкие волокна и мелкие частицы, которые легко отличить от типа асбеста, типа НАО.По сравнению с традиционным тормозным материалом, он в основном ИСПОЛЬЗУЕТ металлический материал для увеличения прочности тормозной колодки.В то же время способность контролировать температуру и рассеивание тепла лучше, чем у традиционных материалов.Однако, поскольку материал тормозной колодки содержит больше металлических компонентов, особенно в условиях низкой температуры, это приведет к износу поверхности между тормозным диском и тормозным барабаном из-за чрезмерного тормозного давления, что приведет к шуму.
Представлены основные характеристики тормозных колодок.
1, тормозная колодка должна иметь хорошие характеристики торможения
2, тормозная колодка на протяжении всего процесса торможения, частота шума должна быть меньше, а значение шума в децибелах небольшое.
3, тормозная колодка должна иметь хороший срок службы
4. Отсутствие загрязнения (без тяжелых металлов, без асбеста и других вредных веществ)
5, меньше пыли и не царапается двойной
Тормозные характеристики являются основой производительности тормозных колодок, в основном имеют следующие характеристики
1. Высокая-скоростная производительность и производительность на скоростных автомагистралях.
2. Высокотемпературные характеристики и характеристики рекуперации тепла
3. Проходимость
4. Начальная производительность
