Как работают дисковые тормоза
При нажатии на педаль тормоза поршень в главном цилиндре толкается, и в тормозном контуре нарастает давление. Давление передается на поршень тормозного цилиндра на тормозной суппорт через тормозное масло. После того, как поршень тормозного цилиндра находится под давлением, он будет двигаться наружу и толкать тормозную колодку, чтобы зажать тормозной диск, в результате чего тормозная колодка будет тереться о тормозной диск. Уменьшите скорость вращения колеса, чтобы автомобиль замедлился или остановился
преимущество
1. Теплоотвод лучше, чем у барабанного тормоза. Когда тормоз постоянно нажат, тормоз не будет ухудшаться, и тормоз будет отключен.
2, может выполнять-высокочастотное торможение в соответствии с потребностями системы ABS. Дисковые тормоза не имеют автоматического подтягивания барабанных тормозов, поэтому тормозные усилия левого и правого колес относительно средние.
3. По сравнению с барабанным тормозом дисковый тормоз имеет простую конструкцию и прост в обслуживании.
Недостаток
1. Поскольку в барабанном тормозе нет автоматического затягивания, тормозное усилие дискового тормоза ниже, чем у барабанного тормоза. Площадь трения между тормозными колодками дисковых тормозов и тормозным диском меньше, чем у барабанных тормозов, поэтому тормозная сила также относительно мала. Поэтому необходимо использовать тормозной диск большего диаметра или повышать давление масла в тормозной системе для увеличения тормозного усилия.
2. Устройство ручного тормоза непросто установить, а на заднем колесе используется дисковый тормоз, чтобы добавить тормозной механизм барабанного тормоза.
3. Износ тормозных колодок велик, и частота замены может быть высокой.
