Распространенные проблемы тормозных фрикционных дисков (3)
Почему возникает тормозной гистерезис?
Возможными причинами явления тормозного гистерезиса являются: выход из строя возвратной пружины тормоза, неправильный зазор между фрикционной пластиной и тормозным диском или слишком тесный монтажный размер, неудовлетворительное тепловое расширение фрикционной пластины и плохой возврат стояночного тормоза. .
Почему дымит при торможении?
Фрикционная пластина содержит около 20 процентов органических веществ, которые будут разлагаться и выделять дым при слишком высокой температуре, а на поверхности фрикционной пластины будет образовываться слой маслянистого вещества, что повлияет на эффективность торможения. Возможными причинами этого явления являются: частые торможения при спуске, вызывающие слишком высокую температуру и дым; содержание органики в формуле фрикционного диска является безусловным и превышает норму.
Почему отваливается задняя пластина фрикционной пластины?
Есть две ситуации, когда задняя пластина фрикционной пластины может отвалиться. Во-первых, между задней пластиной и фрикционным материалом возникает трещина; во-вторых, трескается сам фрикционный материал. Возможные причины: плохой процесс предварительной обработки задней пластины, плохая стабильность фрикционного материала, неквалифицированный процесс прессования, низкое качество клея, чрезмерная температура использования, неправильная установка, удары и стук.
Какова функция канавок на тормозных колодках?
Функция канавок на фрикционной пластине состоит в том, чтобы выпускать газ, снижать шум и изменять собственную частоту продукта, удалять продукты износа и улучшать сцепление между фрикционным материалом и задней пластиной.
