Тормозная колодка
Тормозная колодка, также известная как «тормозная колодка» или «тормозная кожа», тормозная колодка и т. Д. Несмотря на небольшой размер, тормозные колодки являются наиболее основными и наиболее важными изнашиваемыми деталями в системе активной безопасности. . Поскольку тормозная колодка является расходным материалом, она постепенно изнашивается при использовании. Когда он изношен до предела, его необходимо заменить, иначе он снизит эффективность торможения и даже создаст угрозу безопасности.
Тормозные колодки обычно проверяются каждые 3000-5000 км и подлежат замене, если потеря фрикционных накладок меньше 1 мм. (Вообще говоря, замена через 30,000-40,000км) имеет преимущественную силу после специального технического осмотра. И новая тормозная колодка также должна пройти определенный период приработки, чтобы максимально эффективно использовать ее тормозную роль. Поскольку тормозной диск и новая контактная поверхность тормозной колодки не соответствуют друг другу, поэтому можно запустить, нажимая на тормоз.
Тормозные колодки и тормозные диски изнашиваются после периода использования, и когда износ достигает своего предела, их необходимо заменить. После установки новой тормозной колодки контактная поверхность тормозной колодки и тормозного диска не достигает наилучшего контакта, что влияет на эффективность торможения, возникает так называемая «тормозная» ситуация. Следовательно, необходимо обкатать новую тормозную колодку, чтобы площадь контакта между тормозной колодкой и тормозным диском увеличилась, а эффект торможения стал лучше.
Тормозные колодки необходимо обкатать через 200 километров для достижения наилучшего эффекта торможения, поэтому рекомендуется осторожно управлять автомобилем, на котором только что были заменены тормозные колодки. При нормальных условиях вождения тормозные колодки следует проверять каждые 5000 км.
Конкретный метод приработки новых тормозных колодок:
1, после завершения установки найти место с хорошими дорожными условиями и меньшим количеством машин для начала обкатки.
2. Разогнать автомобиль до 100 км/ч.
3, осторожно нажмите на тормоз с умеренным усилием торможения, чтобы снизить скорость примерно до 10-20 км/ч.
4. Отпустите тормоз и проедьте несколько километров, чтобы немного охладить тормозную колодку и температуру. 5. Повторите шаги 2-4 не менее 10 раз.
