Безасбестовые тормозные колодки
Я полагаю, что многие друзья, которые впервые слышат название асбеста, могут подумать, что это разновидность хлопка. Но на самом деле это силикатный минерал с волокнисто-кристаллической структурой. Его волокна настолько малы, что не видны невооруженным глазом, и легко вдыхаются в нижние дыхательные пути, вызывая пневмокониоз, рак легкого, мезотелиому грудной и брюшной полости и другие злокачественные опухоли. , внесен в список Всемирной организации здравоохранения как первоклассный канцероген, и многие страны запретили использование асбеста.
Асбестовые тормозные колодки запрещены на международном уровне, потому что при трении асбестовых тормозных колодок высвобождаются наночастицы тяжелых металлов. Вдыхание легких человека может вызвать рак, например рак легких. В то же время асбест также считается важным источником загрязнения воздуха. В доле тормозных колодок асбестового типа асбест составляет 40 процентов -60 процентов. Микрочастицы, образующиеся при износе асбестовых тормозных колодок, перечислены как шесть основных виновников PM2,5 вместе с такими источниками загрязнения, как выхлопы автомобилей, дымовые выхлопы из неквалифицированных ресторанов и промышленное сжигание угля.
Будь то производитель асбестовых тормозных колодок, покупатель асбестовых тормозных колодок или техник послепродажного обслуживания, из-за частого контакта и использования бесчисленные волокна асбеста будут вдыхаться, что может поставить под угрозу их здоровье.
Кроме того, поскольку асбест адиабатичен, его теплопроводность особенно плоха. Обычно многократное использование тормозов приводит к накоплению тепла в тормозных колодках. После того, как тормозные колодки нагреются, их эффективность торможения изменится. Для получения таких же сил трения и торможения потребуется большее время торможения. Это явление называется «усадкой тормоза». Если тормозные колодки достигнут определенной температуры, это приведет к отказу тормозов.
