Факторы, вызывающие шум при торможениитормозные колодки
Шум торможения связан с комфортом автомобиля и с тем, вызывает ли он шумовое загрязнение окружающей среды, особенно городской среды. Есть много факторов, которые вызывают шум при торможении. Что касается фрикционных материалов, факторы, вызывающие шум при торможении, примерно следующие:
1. Чем выше коэффициент трения фрикционного материала, тем легче создавать шум. Когда коэффициент трения достигает 0.45-0.5 или выше, очень легко создать шум.
2. Твердость материала изделия слишком высока, что может привести к возникновению шума.
3. Количество наполнителя высокой твердости слишком велико, что может привести к возникновению шума.
4. После того, как тормозная колодка подвергается высокотемпературному торможению, на рабочей поверхности образуется яркая и твердая науглероженная пленка, которая будет генерировать высокочастотную вибрацию и соответствующий шум при торможении.
Видно, что правильный контроль коэффициента трения, чтобы он не был слишком высоким, снижение твердости изделия, уменьшение количества твердых наполнителей, недопущение образования нагартованной пленки на рабочей поверхности, использование виброгасящих прокладок или пленочные покрытия для снижения частоты вибрации способствуют снижению уровня шума.
