Принцип торможения

Тормоз работает главным образом из-за трения, использования тормозных колодок и тормозных дисков (барабанов), а также трения колес и грунта, движущегося кинетической энергии транспортного средства в трение после жары, автомобиль остановился. Хорошо зарекомендовавшая себя тормозная система должна обеспечивать стабильное, адекватное, контролируемое тормозное усилие и хорошую гидравлическую трансмиссию и охлаждение, чтобы гарантировать, что сила, приложенная водителем от педали тормоза, полностью эффективна. И вспомогательный насос, и чтобы избежать высокой температуры, вызванной гидравлическим отказом и тормозной рецессией.