Почему тормозные колодки имеют короткий срок службы
Почему тормозные колодки имеют короткий срок службы: как и у всех предметов, их структура материала и прочность молекулярных связей ухудшаются при высоких температурах. Принцип торможения заключается в преобразовании кинетической энергии в тепловую путем трения, таким образом создавая тормоз (теория баланса энергии). Поэтому большое количество тепла, вызванное трением между тормозной колодкой и диском, будет накапливаться на поверхности фрикционного материала тормозной колодки. Тормозная колодка оригинального автомобиля сконструирована таким образом, чтобы сохранять достаточную прочность в условиях высоких температур. Необходимо использовать стойкую к высоким температурам смолу, графит низкой чистоты, сульфат бария низкой чистоты и другие материалы, так что эти материалы, как если бы вы выбрали только размер угля из вагона углерода, стоимость будет значительно снижена. Таким образом, тормозные колодки низкого качества, они никогда не будут использовать такие высококачественные материалы, поэтому они никогда не смогут обеспечить стабильность при высокой температуре, поэтому с увеличением скорости нагрев все больше и больше, температура все ниже и ниже, соединение сила становится все выше и выше, а затем снижает тормозную способность, показывая, что тормозной путь сокращается. Таким образом, вы можете ходить по городу со скоростью 20–60 километров в час, полагая, что тормозная колодка ни в коем случае не является символом вашего высокоскоростного состояния при таком же плавном тормозном пути. Если молекулярная цепь находится в высокотемпературном состоянии после снижения прочности соединения, повреждение ускоряется, поэтому горные или часто внезапные условия торможения срока службы тормозных колодок марки очень велики.
