Что вы не знаете о тормозных колодках (ниже)
8. Каково качество масок для лица, купленных в Интернете?
Мы не можем судить в реальности, не говоря уже об Интернете. Единственное мнение - это ваши отзывы после установки. Вы можете выбрать беспилотный участок дороги и еще несколько раз опробовать экстренное торможение на высоких скоростях и экстренное торможение в дождливые дни, правда, это будет стоить немного топлива. Но вам будет очень полезно оценить устойчивость торможения изделия в экстренной ситуации.
9. Это потому, что маска бесшумная, но мягкая, а срок ее службы короткий?
Ответ: Нет, многие из этих претензий исходят от автомастерских. Шум есть, скажем, тормозные колодки твердые, я дам вам мягкие, шума нет, но вы обязаны смириться с недостатком короткого срока службы. Если вы хотите прожить долгую жизнь, как такси, это должно быть тяжело, вы можете смириться только с шумом или скрежетом дисков.
На самом деле эти утверждения не точны. Помимо зрелой формулы оригинального автомобиля, он обладает способностью обеспечивать низкий уровень шума и длительный срок службы. Основная цель большинства продуктов на рынке — исключительно шум, и они предназначены для так называемого рыночного спроса. Эти изделия обычно имеют очень короткий срок службы, от 20 000 до 40 000 километров. Что касается того, может ли он гарантировать владельцу безопасный тормозной путь в экстренной ситуации и тормозную способность при высокой температуре. Это должен судить владелец.
10. Правда ли, что тормозные колодки оригинального автомобиля не издают шума?
Можно только сказать, что вероятность крайне мала. Потому что факторов, вызывающих шум, слишком много, и основная способность тормозных колодок — сохранять стабильную тормозную способность в различных экстремальных дорожных условиях.
11. Установлены некоторые тормозные колодки, и при нажатии на тормоз вы чувствуете дрожь. В чем дело? Просто поменяйте на другую пару. Это из-за качества тормозных колодок?
Тормозные колодки не вызывают вибраций. Причина вибрации в основном в том, что тормозной диск деформируется из-за попеременного нагревания и холода в условиях высоких температур или тормозной диск деформируется после повторной обработки диска, что не имеет ничего общего с тормозными колодками. Что касается того, почему вы его только что поменяли, то, по оценкам, причина в том, что последний очень сжимает, и изделие может компенсировать коробление и деформацию тормозного диска.
В стандарте поддержки оригинального автомобиля сжимаемость является очень важным параметром, который требует, чтобы сжимаемость тормозных колодок составляла от {{0}},1 до 0,2 мм при нормальной тормозной силе, чтобы обеспечить Реакция тормозных колодок в условиях экстренного торможения. скорость. Поэтому, исходя из вышеизложенных соображений, если из-за вибрации достаточно заменить тормозные колодки, вы можете не обрадоваться.
12. Тормозные колодки вначале установлены очень хорошо, почему на более позднем этапе появляется шум?
Поскольку тормозная колодка и тормозной диск представляют собой фрикционную пару, рекомендуется сравнивать характеристики тормозной колодки после того, как тормозная колодка прослужит 300-500 километров, поскольку в это время тормозная колодка и диск в основном обкатаны. Шум, производимый в этот период времени, иногда не является причиной тормозных колодок. А если после длительного использования появился шум, надо судить о проблеме тормозных колодок.
Тринадцать. Я видел много желтых тормозных колодок. Правда ли, что чем больше меди, тем лучше?
нет. Будь то латунь или медь, медный порошок или медное волокно. Все они являются одним из нескольких наполнителей тормозных колодок, и их основная функция — повышение прочности соединения и теплопроводности. Загрязнение окружающей среды медью является серьезным, поэтому, как и в США, законодательство начало запрещать использование меди в тормозных колодках. Поэтому судить о качестве тормозных колодок по количеству содержания меди неверно. Кроме того, неясно, является ли желтая поверхность, которую вы видите, медной. Существует разновидность золотисто-желтого наполнителя, называемого вермикулитом, который очень дешев и часто используется в тормозных колодках.
