Перегревтормозные колодки
Во время использования тормозных колодок при постоянном использовании возникнет явление «теплового распада», и произойдет серьезное явление горения. Поэтому нынешняя технология тормозных колодок позволит улучшить термостойкость тормозных колодок.
Под явлением «термического распада» относится явление, при котором тормозной эффект тормозных колодок уменьшается или даже выходит из строя после того, как температура тормозных колодок повышается в определенной степени при непрерывном торможении. Это очень опасно. Поэтому критическая температура «термического распада» очень важна. Очевидное ощущение заключается в том, что тормозная нога мягкая, сколько бы вы ни наступали на тормоз, эффект не очевиден, а тормозной путь удлинен. При разных процессах и составах температура термического распада тормозных колодок сильно отличается. Когда температура тормозных колодок упадет, эффект торможения возобновится. Оригинальные тормозные колодки, как правило, на 250°С-280°С, а хорошие тормозные колодки должны быть как минимум выше 350°С, поэтому мы должны выбрать хорошее качество в выборе, что связано с нашей собственной безопасностью.
Более серьезным явлением является жжение. Когда температура тормозных колодок продолжает повышаться, внутренняя структура тормозных колодок претерпевает химические изменения, в результате чего изменяется молекулярная структура. Его симптомами являются частицы высокой температуры и высокой температуры, кристаллизующиеся на поверхности тормозных колодок. Когда горение не серьезное, частицы на поверхности можно отполировать и его можно использовать нормально, но если это серьезно, необходимо заменить новые тормозные колодки.
