Как работают барабанные тормоза
Барабанный тормоз толкает тормозную колодку устройства в тормозном барабане гидравлическим давлением, заставляя тормозную колодку тереться о внутреннюю поверхность тормозного барабана, который вращается вместе с колесом, тем самым создавая тормозной эффект. Внутренняя поверхность тормозного барабана барабанного тормоза представляет собой положение, в котором тормозное устройство генерирует тормозной момент. В случае одинакового тормозного момента диаметр тормозного барабана барабанного тормоза может быть значительно меньше тормозного диска дискового тормоза.
преимущество
• 1. Есть автоматическое торможение, благодаря чему тормозная система может использовать более низкое давление масла и использовать тормозной барабан с меньшим диаметром, чем тормозной диск.
• 2, тормозной механизм прост в установке. В некоторых моделях с задними колесными тормозами тормозной механизм барабанных тормозов устанавливается в центре тормозного диска.
• 3, обработка и состав деталей относительно просты, и имеют относительно низкую стоимость изготовления.
Недостаток
• 1. Тормозной барабан барабанного тормоза увеличится в диаметре после нагрева, а ход педали тормоза будет увеличен, что может привести к тому, что тормозная реакция будет меньше, чем ожидалось. Поэтому при управлении транспортным средством с барабанным тормозом необходимо избегать возникновения тепловой деградации тормозной колодки из-за высокой температуры, вызванной непрерывным торможением.
• 2, тормозная система реагирует медленно, усилие педалирования тормоза менее контролируемо, что не способствует высокочастотному торможению.
• 3, конструкция сложных деталей, тормозной зазор должен быть отрегулирован, что затрудняет техническое обслуживание.
