Факторы качества сцепления
Мы используем много типов фрикционных дисков сцепления, и цены на них разные. На самом деле их составы схожи, в основном благодаря особым волокнам, наполнителям и другим компонентам.
Фактически, как бы ни менялся материал, качество диска сцепления по-прежнему определяется пористостью, сжимаемостью, проницаемостью (способностью дышать маслом) и экономичностью. И после множества испытаний вышеуказанные характеристики определяют и срок службы сцепления.
И многие спрашивают, почему цвет фрикционного материала на одном и том же сцеплении разный, потому что он долго стоял, а материал на нем окислился или подвергся коррозии? На самом деле это не так. Цвет фрикционного материала на сцеплении отличается, поскольку его формула материала и качество изготовления отличаются, не сломаны и не окрашены. Обычно цвет резиновой пробки темнее, темно-синий, близкий к черному. Есть и более светлые, красные, и всё из-за добавления в фрикционный материал металлических материалов.
