Можете ли вы сделать резервную копию и держать сцепление включенным?
На открытом месте без препятствий для заднего хода нельзя нажимать сцепление. Задняя передача в трансмиссии использует маленькую шестерню для привода большой шестерни. Другими словами, скорость передачи заднего хода невелика при неработающем двигателе, которая обычно составляет около 20 км/ч. Если вы чувствуете, что скорость реверса слишком высока или положение реверса относительно узкое и много препятствий, нет проблем с реверсированием сцепления.
Старые водители часто говорят, что при езде со сцеплением больно, и это правда. При движении на сцеплении фрикционная пластина сцепления будет прикреплена к маховику, что приведет к проскальзыванию сцепления.
Кроме того, нажимной диск сцепления и вилка управления соединены разделительным подшипником, езда на сцеплении ускорит износ разделительного подшипника, особенно на более высокой скорости.
Но перед лицом безопасности проскальзывание фрикционной пластины и износ разделительного подшипника — ничто. Таким образом, в целях безопасности полу-муфта сцепления может использоваться для движения автомобиля со скоростью 5~10 км/ч при движении задним ходом, чтобы у водителя было достаточно времени для реакции и времени для работы.
Подшипники сцепления и сепаратора изнашиваются, но они не такие хрупкие, как мы думаем. Даже если такси день и ночь, его подшипники сцепления и разъединения вообще можно использовать в течение длительного времени; А сцепление нашего общего семейного автомобиля может пройти хоть сто тысяч километров, так что можно не беспокоиться о том, что сцепление заднего хода повредит сцепление.
