Энциклопедия часто задаваемых вопросов о тормозных колодках (средний размер)

Apr 17, 2023

Оставить сообщение

Энциклопедия часто задаваемых вопросов о тормозных колодках (средний размер)

Не потому ли, что тормозные колодки бесшумные, но мягкие, и срок их службы невелик?

Ответ: Нет, многие из этих претензий исходят от автомастерских. Шум есть, скажи тормозные колодки жесткие, я дам тебе мягкую, шума нет, но от тебя требуется смириться с недостатком недолговечности. Если вы хотите прожить долгую жизнь, как такси, это должно быть тяжело, вы можете согласиться только на шум или скрежет дисков. На самом деле эти утверждения не соответствуют действительности. В дополнение к зрелой формуле оригинального автомобиля, он обладает способностью обеспечивать низкий уровень шума и долгий срок службы. Большинство продуктов на рынке нацелены исключительно на шум, и они предназначены для так называемого рыночного спроса. Эти продукты в основном имеют очень короткий срок службы, примерно от 20,000 до 40,000 километров. Что касается того, может ли он гарантировать владельцу безопасный тормозной путь в экстренной ситуации и тормозную способность при высокой температуре. Об этом должен судить владелец.

Что случилось с некоторыми тормозными колодками, которые трясутся при нажатии на тормоз? Просто поменяйте на другую пару. Это из-за качества тормозных колодок?

Тормозные колодки не вызывают рывков. Причина вибрации в основном в том, что тормозной диск деформируется путем чередования горячего и холодного в условиях высокой температуры или тормозной диск деформируется после повторной обработки диска, что не имеет ничего общего с тормозными колодками. Что касается того, почему вы только что заменили его, предполагается, что причина в том, что последний очень сжимаемый, и продукт может поглощать коробление и деформацию тормозного диска. В поддерживающем стандарте оригинального автомобиля сжимаемость является очень важным элементом, который требует, чтобы сжимаемость тормозных колодок находилась в пределах от 0,1 до 0,2 мм при нормальном тормозном усилии, чтобы для обеспечения реакции тормозных колодок в условиях экстренного торможения. скорость. Поэтому, исходя из вышеизложенных соображений, если достаточно заменить тормозные колодки из-за вибрации, можно не радоваться.

Тормозные колодки в начале установлены очень хорошо, почему на более позднем этапе появляется шум?

Поскольку тормозная колодка и тормозной диск представляют собой фрикционную пару, рекомендуется сравнивать характеристики тормозной колодки после того, как тормозная колодка проехала 300-500 километров, поскольку в это время тормозная колодка и диск в основном обкатываются. Шум, производимый в этот период времени, иногда не является причиной тормозных колодок. И если есть шум после длительного использования, то надо судить о проблеме тормозных колодок.

Отправить запрос