Строение тела
По силе тела его можно разделить на два типа: несущий корпус и ненесущий корпус.

Несущий кузов
Несущий кузов не имеет рамы. Кузов служит монтажной базой для двигателя и шасси. Кузов также выполняет роль рамы и несет все нагрузки.
Конструкция, в которой компоненты шасси (двигатель, подвеска и т. Д.) Устанавливаются непосредственно на кузове транспортного средства, в основном состоит из тонких пластин. Чтобы уменьшить нагрузку на монтажные детали шасси и обеспечить жесткость кузова, некоторые автомобили будут оснащены подрамником. Один конец шасси установлен на подрамнике, а также на кузове автомобиля.
преимущество
1. Легкий вес, хорошая общая жесткость на изгиб и кручение;
2. Центр тяжести низкий, пол кабины низкий, а высота транспортного средства небольшая;
3. Он в основном предназначен для обработки тонких листов, также можно использовать точечную сварку, что упрощает массовое производство.
Недостаток
1. Шум и вибрация от дороги и двигателя легко передаются на кузов автомобиля;
2. Поскольку для обеспечения жесткости используется весь корпус, его сложно модифицировать.
На следующем рисунке показан полуфабрикат несущего кузова. Вы можете видеть, что корпус, крыша и пол корпуса и так называемые колонны A, B и C соединены вместе. На этапе штамповки стальной лист сначала штампуется в различные формы, а затем сваривается в одно целое. Эти части можно условно разделить на два типа в зависимости от их функций: кожухи кузова и конструктивные элементы.
Так называемый чехол - это компонент, закрывающий поверхность тела. В основном, части, которые мы видим снаружи автомобиля, закрыты, например, двери, крыша, крылья и т. Д. Они обычно играют роль красоты, ветра и дождя. Обычно его штампуют из стального листа толщиной не более 1 мм. К этим деталям обычно относится толщина стального листа автомобиля 39. Фактически, влияние этих частей на прочность кузова автомобиля очень ограничено, поэтому мы больше не можем судить о безопасности автомобиля при столкновении по толщине покрытия кузова. Конечно, более толстые стали лучше сопротивляются легким царапинам.
