Автомобильные сцепления
Определение и функция: Также известные как пластины для трения или диски сцепления, ансакация сцепления представляет собой основные компоненты сцепления в системе передачи автомобиля. В первую очередь они несут ответственность за передачу или прерывание мощности между двигателем и трансмиссией, что позволяет плавно запуск, остановку и переключение передач автомобиля.
Материалы
Асбест - Свободный органический материал (AOM)
Материал синтетического волокна, обычно содержащий волокна арамида, полиэфирные волокна или другие высокопроизводительные волокна. Он предлагает высокий коэффициент трения, превосходную теплостойкость и химическую стойкость, в то время как экологически и здоровье человека - дружелюбными.
Metal - Усиленный органический материал (мама)
Порошки или частицы металла добавляются в органические материалы для повышения прочности и износостойкости материала. Это позволяет работать при более высоких температурах с лучшей термостойкой и сопротивлением сдвигу.
Другие материалы
Некоторые новые подключения сцепления типа- также используют керамические материалы или специальные покрытия для дальнейшего улучшения их устойчивости к износу и тепловой стабильности.
Структура
Обычно состоит из двух частей: базовый материал обеспечивает структурную поддержку, в то время как материал для трения отвечает за передачу крутящего момента и трения подшипника.
Требования к производительности
Хорошее трение: Способен обеспечить стабильную силу трения при разных скоростях и нагрузках.
Износостойкость: Способен выдерживать длинный - термин Использование и частые операции сцепления без чрезмерного износа.
Теплостойкость: Поддерживает физическую и химическую стабильность при высоких температурах.
Влага и химическая устойчивость: Устойчивые к влаге и химическим веществам, встречающимся во время эксплуатации транспортного средства.
Установимость размерных и шоковой сопротивления: Поддерживает геометрическую форму и производительность при вибрации и воздействии.
