Анализ способа замены тормозных колодок асбестового типа
Асбест составляет 40-60% состава тормозных колодок асбестового типа, но теперь люди обнаружили, что большая часть асбеста потенциально вредна. Медицинское сообщество подтвердило, что асбест является канцерогеном, и его игольчатые волокна могут легко проникать в легкие и вызывать раздражение. Если он остается, это может в конечном итоге привести к возникновению рака легких. Однако инкубационный период этого заболевания может достигать 15-30 лет, поэтому люди часто не осознают вреда, причиняемого асбестом.
Поскольку асбестовые волокна фиксируются самим фрикционным материалом, они не причинят вреда здоровью работников. Однако, когда волокна асбеста выделяются вместе с трением при торможении и образуют тормозную пыль, они могут стать источником ряда последствий для здоровья.
Согласно тестам, проведенным Ассоциацией по безопасности и гигиене труда США (OSHA), каждый раз, когда проводится стандартное испытание на трение, тормозные колодки выделяют в воздух миллионы асбестовых волокон, и эти волокна намного меньше человеческого тела. Волосы невидимы невооруженным глазом, поэтому тысячи волокон асбеста можно вдохнуть за один вдох, и люди этого не заметят. Точно так же, если вы используете воздушную трубку для сдувания тормозной пыли с тормозного барабана или деталей тормоза, вы также можете выдуть в воздух бесчисленное количество асбестовых волокон, и эта пыль не только повлияет на здоровье работающего техника, но и повлияет на любой. Причинение вреда здоровью других присутствующих лиц. Даже простые операции, такие как постукивание молотком по тормозному барабану, чтобы ослабить его и удалить внутреннюю тормозную пыль, могут привести к попаданию в воздух большого количества асбестовых волокон. Еще больше беспокоит то, что, попав в воздух, волокна останутся в воздухе на несколько часов, а затем прилипнут к одежде, рабочим столам, инструментам и любой другой поверхности, о которой только можно подумать. Каждый раз, когда они сталкиваются с волнением (например, потоками воздуха при уборке, ходьбе или использовании пневматических инструментов), они снова поднимаются в воздух. Обычно, попав в рабочую среду, этот материал остается там в течение месяцев или даже лет, вызывая потенциальные последствия для здоровья работающих там людей и даже клиентов.
