Диафрагменная пружина сцепления 50CrV4 от компании GRTECH
1) Оценка:50CrV4, 51CrV4
2) Спецификация:
Внешний диаметр: 160-430 мм
Толщина: 1,8-5,8 мм
Нагрузка: 3000-36000Н
3) Представительский стандарт:
КК/Т25-2004, КК/Т27-2004
4) Использование:Тяжелые-грузовики, легкие грузовики, автобусы, легковые автомобили
Введение для диафрагменной пружины
Сцепление с диафрагменной пружиной представляет собой тарельчатую пружину со специальной конструкцией из пружинной стали, в основном состоящую из части тарельчатой пружины и части разделительного пальца.
Муфта с диафрагменной пружиной имеет идеальную нелинейно-упругую характеристику, а давление пружины остается практически неизменным в пределах допустимого диапазона износа фрикционной пластины.
Муфта диафрагменной пружины также выполняет функцию разделительного рычага нажимной пружины. Структура проста и компактна, осевой размер небольшой, количество деталей небольшое, а качество низкое.
При вращении на высокой скорости сила нажатия пружины немного уменьшается, а производительность относительно стабильна; при этом сила сжатия цилиндрической цилиндрической пружины явно уменьшается.
Диафрагменная пружина соприкасается с прижимной пластиной по всей окружности, распределение давления равномерное, фрикционная пластина находится в хорошем контакте, износ равномерный.
легко добиться хорошей вентиляции и отвода тепла, длительного срока службы.
Центр диафрагменной пружины совпадает с центральной линией сцепления, и балансировка хорошая.
